Ei. Turbulenssi on ärsyttävä tilanne, muttei sinänsä vaaraksi. Sitä pidetäänkin lentäjien piirissä enemmän mukavuushaittana. Turbulenssin aikana lentäjä ei siis taistele ohjaamossa raivokkaasti ohjainten kanssa – joskus turbulenssi hoituu vain autopilotin avustuksella.
Lennoilla ei ole enää syyskuun alusta lähtien saanut kahvia ja teetä maksutta. Lentoyhtiö Finnairin Euroopan-lennoilla ei enää saa kahvia ja teetä maksutta.
Lentokoneet ovat lähes aina paineistettuja, poikkeuksina pienet potkurikoneet. Matkustajalentokoneiden tavanomainen toimintasäde vaihtelee tuhansista kilometreistä jopa 15 000 kilometriin asti. Jälkimmäisessä on kyseessä ns. long haul -kone, jolla lennetään mannertenvälisiä lentoja (esimerkiksi Boeing 747 ja MD11).
Suihkumoottori kuluttaa noin 1100 litraa polttoainetta tunnissa, mutta kulutus riippuu koneesta, lentokorkeudesta, reitistä ja säästä. Esimerkiksi Boeing 767 -kone syö polttoainetta Lontoosta New Yorkiin lentäessä noin 34 000 litraa, mutta isompi kone voi kuluttaa jopa kaksinkertaisen määrän.
Laskennan perusperiaatteet Korjatun lennon pituuden avulla lasketaan lennon polttoainekulutus ja jaetaan se matkustajamäärällä. Matkustajakohtaiset hiilidioksidipäästöt saadaan polttoaineen ominaispäästöjen ja ilmastovaikutukset säteilypakotekertoimen avulla.
Nykyään lentäminen kuluttaa matkustajaa kohden keskimäärin 3,5 litraa polttoainetta sadalla kilometrillä. Parhaat uudet koneet pääsevät alle kahteen litraan per sata matkustajakilometriä. Toisin sanoen lentäminen on selvästi ilmastoystävällisempää kuin yksin autolla ajaminen, mutta häviää edelleen bussille ja junalle.
Vastaukset. fysiikan lakien mukaan mahdollista. Lentokone pysyy ilmassa nosteen avulla, eli siiven muodon vuoksi ilma kulkeen siiven yli ja ali eri nopeudella. Ilma tietysti kulkee siiven yli/ali, kun moottori työntää konetta eteenpäin.
Päästöjä syntyy Finnairin laskurin mukaan noin 469 kg CO2 (yhdensuuntainen matka) eli nelihenkiseltä perheeltä 3752 kg CO2. Yksi Euroopan suosikkikohteista on Espanjan Barcelona. Finnairin laskurin mukaan päästöjä syntyy yhdeltä ihmiseltä 169 kg CO2 (yhdensuuntainen matka), eli neljähenkiseltä perheeltä 1352 kg CO2.
Normikulutus 850 km/h matkalentonopeudessa on 15,9 tonnia polttoainetta tunnissa. Jos kone on täydessä lastissa, polttoainetäydennystä on saatava kahden tunnin välein, sillä kulutus kasvaa lastissa huimasti.